CAPACETE NORTE-AMERICANO INOVA COM AMORTECEDORES DENTRO DO CASCO

Os pequenos amortecedores são colocados entre o casco e o revestimento interno do capacete

Por quase 60 anos, a tecnologia de construção de capacetes tem sido praticamente a mesma: casco de plástico injetado com um revestimento interno de poliestireno com uma forração de espuma. Entretanto a pequena fabricante de capacetes californiana 6D Helmets está inovando esse processo. Patente da marca, a tecnologia ODS (Omni-Directional Suspension) nada mais é que uma suspensão totalmente ativa dentro do capacete, um sistema de gestão da energia cinética gerada pelos impactos.

O principal objetivo da 6D Helmets era simples: projetar um capacete melhor para a prática do off-road, que diminuísse a possibilidade de concussões na cabeça causadas por acidentes em baixa velocidade, muito comuns na prática do Motocross. Com o sistema ODS, existe uma espécie de gel entre o casco e o revestimento interno de isopor que cria um espaço de ar isolante. Este material elastomérico colocado entre os dois planos dá uma qualidade multidirecional de amortecimento, em seis direções diferentes (daí o nome 6D). É este isolamento dos amortecedores em torno do revestimento completo, combinado com o espaço de ar isolante, que proporciona a capacidade de movimentação da suspensão ODS. Para entender melhor o funcionamento do sistema, assista a uma animação nesse link: http://vimeo.com/60213809.

O piloto Eli Tomac da equipe Geico Honda já utiliza o capacete 6D

Para se ter uma noção, a uma velocidade de 9 km/h, os capacetes 6D transferem uma força de 49 g para a cabeça do piloto. Um capacete convencional passa 79 g à mesma velocidade. Velocidades tão baixas podem parecer um pouco demais, mas, a maioria dos acidentes nas pistas de Motocross são quedas em baixa velocidade. As velocidades citadas não se referem à velocidade que a motocicleta estava, e sim a que velocidade o capacete colidiu com o chão.
A 6D Helmets atualmente fornece seus capacetes para os pilotos da equipe Geico Honda Team, que compete no AMA Supercross e AMA Motocross, campeonatos norte-americanos da modalidade. Para conhecer mais sobre o produto e os preços, dê uma olhada no site da 6D Helmets. (por Roberto Brandão Filho)

Ator José de Abreu fala de Lula e Dirceu e diz querer ser deputado

O ator José de Abreu, 68, está levando mais a sério suas convicções políticas. Ele afirmou, em entrevista para a revista "Trip", que pretende virar deputado.

"Nenhum cara bom de cabeça dá força [risos]. A família não quer nem pensar. Fui conversar com o Lula, e ele me falou a mesma coisa. O Zé Dirceu, muito meu amigo, também."

José de Abreu já foi seminarista, policial, preso político e hippie. Recentemente se tornou bissexual e militante virtual.

As informações são da coluna da jornalista Mônica Bergamo, publicada nesta quarta-feira, na Folha.

Funceme registra chuvas em 80 municípios do Ceará

Chuvas que banham as ruas de Iguatu

Foram registradas chuvas em 80 municípios cearenses no período das 7 horas de quarta-feira, dia 3, até as 7 horas desta quinta-feira, dia 4, segundo relatório da Fundação Cearense de Meteorologia e Recursos Hídricos (Funceme).

O maior registro ocorreu em Fortim, com 63 milímetros. Em Juazeiro do Norte, foram 45 milímetros registrados. Na Região da Ibiapaba, foram registrados 41 mm em Graça, 35 mm em São Benedito, 26 mm em Pacujá e 23 mm em Mucambo.

 

Na Região Jaguaribana, além de Fortim, também foi registrada chuva em Aracati (36 mm). No Cariri, choveu no Crato (33 mm), em Brejo Santo (29 mm) e Missão Velha (19 mm). Na área do Sertão Central e Inhamuns, segundo a Funceme, foram registradas chuvas em Antonina do Norte (37 mm), Tarrafas (24 mm), Assaré (22 mm) e Iguatu (17 mm).

 

Em Fortaleza, a chuva registrada da quarta para a quinta alcançou 2 milímetros. A previsão da Funceme para esta quinta-feira, 4, é de céu parcialmente nublado com possibilidade de chuvas em todas as regiões do Estado.

Queimada de pneus: fumaça negra assusta moradores da cidade de Quixadá

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 A fumaça atingiu uma altura bastante elevada, evidenciando a poluição ao meio ambiente.

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Moradores da cidade de Quixadá, no Sertão Central cearense, ficaram preocupados, no inicio da manhã, desta quinta-feira, 04, quando uma onda de fumaça cobriu a cidade. Muitos pensavam que era um incêndio e, logo, boatos se espalharam pelas ruas.

Uma equipe do PrevFogo do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis - Ibama, que estava passando pela zona urbana, percebeu a situação e iniciou as buscas, com objetivo de fazer uma fiscalização, e encontrou a queimada no bairro Herval, próximo ao cemitério municipal. Transeuntes teriam colocado fogo em vários pneus.

O Coordenador Estadual do Centro Nacional de Prevenção e Combate aos Incêndios Florestais - PrevFogo, Kurtis François Teixeira Bastos, ficou preocupado com a fumaça. Alega que, o proprietário do terreno tem responsabilidade subsidiária por não ter feito nada para evitar o crime ambiental. O proprietário, que não quis se identificar, ficou indignado, ao saber que poderia responder por um ato que não praticou, “quem ateou fogo nesses pneus não fui eu, estava no trabalho e também sou uma vítima”, disse o dono.

Para o fiscal ambiental, os moradores têm que denunciar qualquer princípio de queimadas, na zona urbana, principalmente, porque a maioria do material é tóxico e acarreta  várias doenças, principalmente respiratórias.

A fumaça podia ser vista de qualquer parte da cidade, pois atingiu uma altura bastante elevada, evidenciando a poluição ao meio ambiente.

Conheça o E4U carro futurista da Nisan

O automóvel, chamado de E4U, conta com um design  inovador, um sistema de locomoção único e ainda funciona de forma ecologicamente correta. O seu combustível ainda não foi revelado. Devido às suas características, o nome E4U foi escolhido à dedo para passar o real sentido da nova tecnologia, onde o “E” da sigla E4U contém alguns significados:  “Egg” (ovo), “Evolution” (Evolução) e “Ecology” (ecologia).
O novo veículo traz um conceito de carro para apenas um passageiro.


 O automóvel não utiliza pneus e sim uma espécie de “semiesfera”. Ela gira constantemente no sentido horizontal, que dá tração e movimento ao carro. O controle do veículo é feito através de dois pedais que controlam a direção e rotação das semiesferas, que faz o E4U ir para frente ou para trás.


Para evitar o carro de girar, existem duas rodinhas de segurança fixadas na parte de trás. Neste ponto, o veículo não se move até que a peça semi-esférica gire, devido à força de atrito gerada pelas rodas de segurança. Assim, as rodas funcionam como o rotor da cauda de um helicóptero.
De acordo com um condutor do veículo, é necessário um pouco de prática para se acostumar  à utilização dos pedais e fazer o veículo se mover na direção desejada. A velocidade do E4U depende da velocidade de rotação do motor e o ângulo de inclinação. Na sua demonstração, a velocidade de movimento era igual a de um homem andando.

A Hyundai iniciou o desenvolvimento do veículo em outubro de 2012 e pretende apresenta-lo na Seoul Motor Show 2013, que acontece na Coreia do Sul entre os dias 29 de março e 07 de abril.

Fonte: Tech On