Cadeia Pública de Milhã será inaugurada hoje (28)

O Governo do Estado, por meio da Secretaria da Justiça e Cidadania do Estado (Sejus) inaugura nesta sexta-feira (28), às 10 horas, a Cadeia Pública de Milhã, no Centro-Sul do Estado. A unidade prisional recebeu um investimento de R$ 2.144.949,14 e tem capacidade para 34 internos em regime fechado, além de espaço para presos em regime semiaberto. A secretaria da Justiça, Mariana Lobo, estará presente na solenidade.

A unidade tem capacidade para receber 34 internos, sendo 26 vagas na vivência masculina e oito na vivência feminina. A área construída é de 750 metros quadrados e conta, no bloco administrativo, com espaço para abrigar os presos em regime semiaberto, recepção de visitas, recepção de presos, administração, cozinha, despensa, refeitório, banheiros, alojamento de agentes penitenciários, secretaria, parlatório e vistoria. A cadeia é equipada com monitoramento eletrônico de presos e será administrada por agentes penitenciários.

Serviço:

Inauguração da Cadeia Pública de Milhã

Dia 28 de março de 2013, às 10h

Endereço: Rua Gervásio Moreira, 300

Assembleia do Ceará aprova requerimento por redução da maioridade

A Assembleia Legislativa do Ceará aprovou ontem requerimento que pede rapidez do Senado na tramitação da proposta de emenda à Constituição 33/2012, que reduz a maioridade penal dos 18 anos atuais para 16 anos. O pedido é de autoria do deputado estadual Fernando Hugo (SDD). Os únicos votos contrários foram dos parlamentares Eliane Novais (PSB) e Antônio Carlos (PT). (Do O Povo)

Mais um Posto de Combustível é assaltado em Quixeramobim

A Polícia registrou mais um assalto a estabelecime

nto comercial em Quixeramobim. Desta vez, ao Posto Nunes, localizado na CE 060. Segundo o frentista, um homem que andava em uma moto Titan, armado com um revólver chegou ao Posto e anunciou o assalto por volta das 22h:25min, levando aproximadamente R$ 180,00, em espécie.

A PM informou ainda que recuperou em Senador Pompeu a motocicleta de placa NQS 8278, que havia sido roubada em Quixeramobim. O veículo foi encontrado totalmente depenado ontem, dia 27, às 18 horas na cidade distante 70 quilômetros de Quixeramobim.

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Terceiro na mesma rua: Padaria na Cônego Aureliano Mota é assaltada

Este é o terceiro relato de assalto a estabelecimento comercial na Rua Cônego Aureliano Mota, em Quixeramobim, em menos de uma semana. Para os bandidos não há mais temor da luz do dia, eles agem a qualquer momento.

Segundo o boletim informativo do Policiamento Ostensivo Geral (POG), desta vez a padaria Qpão, foi assaltada por volta das 19h30min de ontem, sexta-feira, 28. Segundo as vítimas, um elemento com uma espingarda socadeira de cano curto chegou ao estabelecimento e anunciou o assalto, levando a quantia de R$ 200,00, em espécie.

Relembre mais ações no trecho essa semana
A Rua Cônego Aureliano Mota é bastante movimentada durante o dia, e tem sido alvo fácil de ações criminosas. Nossa equipe registrou na segunda-feira, 24, às 07h30min, um assalto a uma livraria. Segundo a proprietária um elemento adentrou ao estabelecimento e, com violência, puxou seu cabelo e a levou para o banheiro junto com uma criança de seis anos, deixando-as trancadas no cômodo enquanto fugia levando aproximadamente R$ 600,00 em espécie. Foi preciso a ação dos bombeiros para libertar as vítimas.

Na quarta-feira, 26, um estabelecimento do segmento de produtos de limpeza também foi assaltado na via. Os bandidos que praticaram o ato criminoso andavam em uma moto pop, sem placa. Dois telefones celulares, um relógio e a quantia de R$ 40,00 foram levados pelos bandidos.

 Jornalismo - Sistema Maior de Comunicação

Após quase 20 anos, última entrevista mostra temor de Senna por segurança

Os trágicos acontecimentos que marcaram os dois primeiros dias do GP de San Marino de 1994 deixaram Ayrton Senna angustiado, como revela agora a última entrevista do piloto. A edição de abril da revista inglesa “F1 Racing” apresenta trechos de uma entrevista que permaneceu inédita por quase 20 anos, e foi concedida por Senna e por seu companheiro de equipe, Damon Hill, ao então diretor de marketing da Williams, Richard West, momentos antes da fatídica corrida realizada no autódromo de Ímola.

Aos 34 anos e após 10 temporadas disputadas, o tricampeão mundial demonstrava uma grande preocupação com a segurança da categoria. O tema pautou a entrevista a West, feita tendo como referência o GP de Mônaco – etapa seguinte do campeonato, que seria realizada dali a duas semanas.

Maior vencedor da prova mais tradicional da F-1, com seis triunfos nas ruas de Monte Carlo, Senna afirmou ao diretor de marketing do time inglês que os pilotos planejavam solicitar mudanças à FIA, principalmente em relação ao limite de velocidade no pitlane.

- O pitlane é muito estreito e haverá muitos pilotos lá. Vai ser muito, muito perigoso. Já falamos disso hoje e estamos pensando em pedir aos responsáveis da FIA para introduzirem um limite de velocidade no pitlane – afirmou Senna, com a propriedade de quem detém, até hoje, o recorde de vitórias no famoso Circuito de Mônaco.

A morte de um dos maiores pilotos de todos os tempos já seria suficiente para classificar o GP de San Marino de 1994 como o mais trágico da história da F-1. Mas aquele fim de semana na Itália presenciou uma espantosa sequência de acidentes, como o gravíssimo impacto de Rubens Barrichello durante os treinos livres da sexta-feira e a morte do austríaco Roland Ratzenberger no classificatório do sábado.

A corrida do domingo começou com uma pavorosa colisão entre J.J. Lehto e Pedro Lamy, e a relargada após a saída do safety car foi logo interrompida pelo choque fatal de Ayrton Senna no muro da curva Tamburello, a 210 km/h.

Após a entrevista a Richard West, Senna autografou um exemplar do mapa do circuito de Ímola. Uma coincidência macabra aconteceu neste momento: o brasileiro colocou sua assinatura justamente ao lado da curva Tamburello, a mesma onde perderia sua vida dali a algumas horas.

Diante dos acontecimentos desastrosos que marcaram a realização do GP de San Marino daquele ano, West não chegou a publicar a entrevista, e acabou até mesmo se esquecendo da derradeira conversa com Ayrton. Muitos anos depois, o ex-funcionário da Williams recebeu uma fita VHS com a gravação, enviada por uma fonte anônima.

A inesperada morte de Senna causou uma comoção mundial sem precedentes na história do esporte, e também deu início a uma verdadeira cruzada por mais segurança na categoria mais nobre do automobilismo. Após o GP de San Marino, a FIA implementou uma série de mudanças fundamentais para reduzir a ocorrência de acidentes nas temporadas seguintes.

Entre elas, o cockpit menos exposto, que protege mais o ocupante; o sistema de proteção da coluna cervical em caso de impacto; a ampliação das áreas de escape das pistas; a padronização do serviço de resgate e a modernização dos hospitais montados nos circuitos.

Fonte: Globo Esporte